Moonlight Sonata // =*
Temat: Trzęsący silnik przy 700 obrotach
witam. uszczelke pod kolektorem można sprawdzić bez demontazu to jest bardzo łatwe .kupujemy samostart do diesla z rurka do dozowania rozgrzewamy silnik nastepnie na pracującym silniku rurką z samostartem pryskamy przy samej głowicy gdzie jest uszczelka kolektora jeśli będzie nieszczelnosc silnik zasie samostart i obroty śię na chwile wyrównają jeżeli będzie bez reakcji to sryskujemy uszczelke przepustnicy i także wszystkie uzczelnienia kolektora łącznie z oringami pod wtryskami ostrożnie z zapałkami .pozdrawiam
Źródło: froum.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?t=50282
Temat: [E46] e46 Nie schodzi z obrotów.
W temacie sprawdzania nieszczelności to najlepiej kup sobie jakiś samostart do diesla lub coś podobnego i pryskaj tym po dolocie powietrza, kolektorze ssącym (aby nie po wydechowym ) w okolicach listwy wtryskiwaczy i przepustnicy. Jeżeli gdzieś zasysa Ci lewe powietrze i pryśniesz samostartem w to miejsce to silnik znacznie zmieni obroty (w górę lub w dół). Oczywiście cały ten cyrk trzeba wykonać na uruchomionym silniku
Źródło: bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=46721
Temat: BMW 325 TD odpala dochodzi do 1 tys obrotów i gaśnie POMOCY
przestawienie pompy i nastawnika jest mało prawdopodobne .....sprawdzałes wtyczke od pompy wtryskowej dobra to z innej beczki kup samostart do diesla i spróbuj go zapalic na samostart tylko ostroznie z tym sprayem :0 [ Dodano: Czw Mar 05, 2009 3:18 pm ] dzieje sie tak podczas jazdy nagle stracił moc z tyłu kupa czarnego dymu nie reaguje wtedu na pedał gazu gasnie..podczas odpalania chodzi 3 sekundy i znow gasnie i tak do czasu az mu sie odwidzi zaskoczy i jka by niby nic jezdzi do nastepnego takiego numeru.Miałem tak juz dwa razy.dzis był ten drugi raz podłaczylismy go do kompa zadne...
Źródło: bmw-diesel.pl/viewtopic.php?t=1651
Temat: [E36] gdzie jest odma w e36 325i vanos M50?
Jeżeli podejrzewasz (lub mechanior podejrzewa) że masz gdzieś nieszczelność na odmie, a nie wiesz gdzie, to kup sobie jakiś samostart do Diesla i na pracującym silniku rozpylaj go po odmie, dolocie i kolektorze ssącym, jeżeli trafisz na jakąś dziurę to silnik znacząco zmieni swoje obroty (pójdą w górę lub w dół), w ten sposób możesz zlokalizować nieszczelność
Źródło: bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=41016