Temat: Pzinz. Lux-Sport
...i... też tak wyglądał. Zgodnie z trendami w modzie samochodowej. Nie uwierzę też, że Hanomag wysyłał szpiegów akurat do PZInż, skoro miał do wyboru kilkanaście prężnych i kipiących nowościami fabryk w Niemczech, Austrii, Czechosłowacji, Francji, Włoszech i w Wielkiej Brytanii. PZInż był w gruncie rzeczy tylko montownią licencyjnych samochodów, to jakie to mogło wzbudzić zainteresowanie niemieckiej fabryki produkującej seryjnie samochody własnej konstrukcji? Hanomag to była wtedy potężna firma, z potężnym sztabem własnych inżynierów i konstruktorów, produkowała SERYJNIE skonstruowane przez nich nie tylko samochody ale nawet lokomotywy. PZInż w porównaniu z Hanomagiem to była mała montownia, prędzej należałoby się spodziewać polskich szpiegów w Hanomagu, ale nie na odwrót!! Wielokrotnie się podkreśla, że L-S miał rozmaite nowoczesne...
Źródło: oldtimery.com/forum/viewtopic.php?t=1116